Nieuwe serie riem-in-olie voor de aftermarket
De vervangingsprocedure van de riem-in-olie voor PureTech EB0- en EB2-motoren is zeer eenvoudig. De superkits van Gates bevatten extra onderdelen die essentieel zijn voor een succesvolle installatie.
Inhoud kits
Naast riemen, spanners en riemschijven bevatten de kits van Gates ook een krukaskeerring en andere afdichtingen, pakkingen en bouten die tegelijkertijd vervangen moeten worden. Deze extra's zijn essentieel. Ze garanderen dat de motoren volledig afgedicht zijn.
Gates kits van K03T360HOB tot K08T360HOB zijn superkits, speciaal ontworpen voor PureTech-motoren. Deze omvatten opties voor motoren met natuurlijke aanzuiging (NA) en voor motoren met turbo.
Identificatie
Gates Belt-In-Oil-riemen hebben een onderdeelnummer dat begint met een T en eindigt met het achtervoegsel HOB (Hot Oil Belt). Dit voor een duidelijke identificatie tussen de Gates tandriemen voor een droog en nat systeem.
Het assortiment Belt-In-Oil bestaat uit twee hoofdcategorieën: oliepompriemen en synchrone riemen.
Kit-indelingen: (K0) of (KP)
- K0-kits = SBDS riem-in-olie + spanner
- KP-kits = SBDS riem-in-olie + spanrol + waterpomp
Voorbeeld: Gates riem-in-olie (HOB - hete-olieriem) onderdeelnummers
- T354HOB Synchrone riem, Ford-applicaties
- K01T354HOB Kit synchrone riem (riem + spanner), Ford-applicaties
- KP1T354HOB Set synchrone riemen (riem + spanner + waterpomp), Ford-uitvoeringen
- T357HOB Oliepomp riem, Ford-toepassingen
Installatie
Naast superkits levert Gates ook gereedschap voor de installatie. Voor NA-motoren is de te gebruiken timinggereedschapsset GAT5148A, terwijl voor voertuigen met turbomotoren de timinggereedschapsset GAT5255 is.
Controleer de toestand van de riem-in-olie bij elk olieverversingsinterval en ten minste eenmaal per jaar. De toestand van de riem kan worden gecontroleerd met het meetgereedschap (GAT5249) dat in de doos met de timinggereedschapsset zit.
RUE DE GASPERICH 33
5826 HESPERANGE (LUXEMBOURG)
+3253762745
careers.belgium@gates.com
www.gatestechzone.com
